杭州的智慧交通为何能走在全国最前沿？
日新之谓盛德。”创新是中华民族的优良传统，习近平总书记曾多次引用“苟日新，日日新，又日新”这一名言。十八大以来，全国上下创新潮动，大众创业、万众创新，创新成为五大发展理念之一。此间，杭州走在全国前列，根据中国互联网协会、新华网和蚂蚁金服发布的《新空间·新生活·新治理——中国新型智慧城市·蚂蚁模式》白皮书，杭州是全国“互联网+”程度最高、生活最智慧的城市。不仅如此,其中交通运输服务品质指数也是全国第一。
杭州的智慧交通为何能走在全国最前沿？
善于创新、勇于实践。十八大以来，杭州市综合交通信息中心（简称信息中心）已成长为兼具服务与管理职能的综合型单位，并打造了国内领先的交通信息资源云平台，依托集信息服务、运行监测、应急指挥等功能为一体的综合交通信息指挥中心，为全市交通整体运行提供全方位监管、全社会服务，正推动杭州智慧交通建设水平实现整体跃升和跨越式发展，助推杭州以一流状态向一流城市迈进。
“数”读发展
1、十八大以来，新建续建信息化系统130余个，并陆续投入使用。
2、指挥中心整合了各类视频43566路，入网车船32630辆（艘），每天实时交换数据量4亿条，涉及的部门、种类、数量等位居全国前列。
3、截至今年9月底，杭州交通APP下载量突破35万次，累计提供3800万次信息服务，日均查询次数3.5万次。
4、“杭州交通”微信公众号关注量近80万，提供实时交通出行服务及小客车调控申请、查询、竞价服务。
5、12328交通运输服务监督电话已为近80万人次提供服务。
智慧交通“大数据”汇聚“云端”
信息中心目前已建成集交通、公安、交警、城管、规划、城建和铁路、民航、长运、公交、地铁、水上巴士、公共自行车、出租车等信息为一体的综合交通信息资源云平台，整合了各类视频43566路，入网车船32630辆（艘），每天实时交换数据量4亿条，涉及的部门、种类、数量等位居全国前列，“云上交通”初步形成。
智慧交通行业管理“质效双升”
十八大以来，新建续建信息化系统130余个，并投入使用，有效提升了杭州交通行业治理水平。主要分为五大类，即办公、管理、服务、安全以及分析系统。其中，小客车总量调控管理信息系统使杭州小客车增长明显放缓，对治理交通拥堵、改善大气环境都起到了积极作用，而权力阳光电子政务、船舶报港及免停靠检查、营运车辆联网联控等管理系统，切实提高了行业管理质效。
智慧交通信息服务“便捷灵活”
初步构建综合信息服务平台，提升群众智能出行水平。自主研发“交通杭州”手机APP，为公众灵活定制个性化出行方案，截至今年9月底，APP下载量突破35万次，累计提供3800万次信息服务，日均查询次数3.5万次；率先开通12328热线，纳管12345和数字城管交通件，统一受理有关交通的咨询、投诉与建议，为市民获取交通出行信息、受理投诉等提供了全新渠道；开通杭州交通”官方微博、微信，其中“杭州交通”微信公众号关注量近80万，打造权威信息发布、热点事件回应、民生信息服务的平台。
智慧交通应急指挥“上下联动”
杭州以构建三级应急管理支撑体系为目标，加快推进区县市指挥中心建设，强化技术指导和服务，形成局级指挥中心、区县市指挥中心与一线执法人员的上下联动机制。通过更新技术装备，已初步建立应急指挥系统，并取得良好成效，如协助做好临安泥石流滑坡、杭州绕城西线桥梁梁板滑落事件的应急指挥。另外，还配合做好公路突发事故灾难、水上交通管控等实战演练；累计处理110应急联动电话交通类办件8669件，按时处理率达100%。
智慧交通辅助决策“科学精准”
十八大以来，信息中心通过深度挖掘交通运输相关数据，辅助杭州市交通运输局公共决策能力提升。目前，通过整合区域交通、城市交通客（货）运量，分析全市综合交通运输整体运行情况，形成以综合交通运行月报为主，以轨道交通运行月报、出租车运行月报、春运专报等专题报告为辅的“1+N”辅助决策系统，为各级领导和行业管理部门科学决策提供依据。
